CarTaxi Token: شبكة خدمات سحب السيارات الآلية المدعومة بالبلوكتشين
تم إصدار الورقة البيضاء لـ CarTaxi Token من قبل الفريق الأساسي للمشروع بين أغسطس وسبتمبر 2017، بهدف معالجة مشاكل ضعف الكفاءة، ارتفاع التكاليف، ونقص الشفافية في سوق خدمات سحب السيارات التقليدية عبر إدخال تقنية البلوكتشين.
تدور الورقة البيضاء لـ CarTaxi Token حول موضوع "منصة خدمات سحب السيارات الآلية المبنية على البلوكتشين". ما يميز CarTaxi Token هو طرحه وتطبيقه لفكرة دمج تقنية البلوكتشين مع تحديد المواقع الجغرافية في تطبيق جوال على نمط "Uber"، حيث يتم دمج جميع خدمات السحب في شبكة إلكترونية واحدة، وتضمن العقود الذكية شفافية المعاملات وتنفيذ الالتزامات؛ وتكمن أهمية CarTaxi Token في أنه أحدث ثورة في سوق إنقاذ السيارات، ورفع بشكل ملحوظ من سهولة الوصول للخدمة، السرعة والأمان، وخفض التكاليف التشغيلية، كما وفر دخلاً سلبياً لحاملي الرمز.
كان الهدف الأساسي لـ CarTaxi Token هو بناء منصة عالمية، شاملة، ومفيدة لكل من المستخدمين والشركاء لتقديم خدمات سحب السيارات الآلية. وتوضح الورقة البيضاء أن المشروع يركز على بناء تطبيق جوال متكامل على بلوكتشين الإيثيريوم، واستخدام العقود الذكية لإدارة لامركزية ومعاملات شفافة، ما يتيح لـ CarTaxi إحداث نقلة نوعية في سوق خدمات سحب السيارات من حيث الكفاءة، الثقة، وخفض التكاليف.
ملخص المستند التقني لعملة CarTaxi Token
ما هو CarTaxi Token
أصدقائي، اليوم سنتحدث عن مشروع بلوكتشين يُدعى CarTaxi Token (اختصاراً CTX). يمكنك اعتباره "تطبيق طلب سيارات الأجرة" بنسخة بلوكتشين، لكنه ليس لطلب سيارات الأجرة بل مخصص لطلب خدمات السحب والقطر للسيارات.
الفكرة الأساسية لهذا المشروع هي دمج خدمات سحب السيارات حول العالم في شبكة إلكترونية واحدة باستخدام تقنية البلوكتشين. بهذا الشكل، عندما تواجه عطل في سيارتك وتحتاج إلى سحبها، يصبح الأمر سهلاً وسريعاً كما لو كنت تطلب سيارة عبر هاتفك، ويمكنك إيجاد خدمة السحب في أي وقت وأي مكان، مع شفافية وأمان أكبر. الفئة المستهدفة هي السائقون الذين يحتاجون إلى خدمات السحب، بالإضافة إلى الشركات والأفراد الذين يقدمون هذه الخدمات.
رؤية المشروع والقيمة المقترحة
رؤية CarTaxi Token هي أن يصبح أول منصة آلية لخدمات سحب السيارات مبنية على البلوكتشين. تماماً كما غيّرت منصات النقل التشاركي طريقة تنقلنا، يأمل CarTaxi في استخدام البلوكتشين لإحداث ثورة في قطاع سحب السيارات التقليدي، وحل مشاكل ضعف الكفاءة وعدم الشفافية في هذا المجال.
يهدف المشروع إلى ربط جميع مزودي خدمات السحب عبر تطبيق موحد على الهاتف المحمول، بحيث يمكن للمستخدمين الحصول على خدمات نقل السيارات بسرعة وأمان. وقد شبهه البعض بـ"Uber قطاع السحب"، لأنه يعتمد واجهة ونموذج تشغيل مشابه، مع إضافة عناصر البلوكتشين لتعزيز الثقة والكفاءة.
الخصائص التقنية
مشروع CarTaxi Token مبني على بلوكتشين الإيثيريوم (Ethereum). الإيثيريوم هو منصة بلوكتشين مفتوحة، وتعمل عليها العديد من التطبيقات اللامركزية (DApps). هذا يعني أن معاملات CarTaxi وتسجيل البيانات تستفيد من ميزات بلوكتشين الإيثيريوم مثل عدم القابلية للتغيير والشفافية.
الركيزة التقنية الأساسية للمشروع هي تطبيق الهاتف المحمول، حيث يمكن للمستخدمين طلب وإدارة خدمات السحب من خلاله. ومع ذلك، لا توجد تفاصيل معلنة حول تصميم العقود الذكية أو آلية الإجماع (مثل إثبات العمل PoW أو إثبات الحصة PoS) أو التفاصيل التقنية العميقة الأخرى في المعلومات المتاحة حالياً.
اقتصاديات الرمز
معلومات أساسية عن الرمز
- رمز العملة: CTX
- سلسلة الإصدار: إيثيريوم (Ethereum)
- إجمالي المعروض: تختلف المصادر حول إجمالي المعروض. بعض المصادر تشير إلى 59,928,144 CTX، وأخرى إلى 84,000,000 CTX أو 10,000,000 CTX. سنعتمد الرقم الأكثر تداولاً وهو 59,928,144 CTX.
- المعروض الحالي المتداول: حوالي 39,928,144 CTX.
- الحد الأقصى للمعروض: تشير المصادر إلى 0 CTX، ما قد يعني عدم وجود حد أقصى ثابت، أو أن آلية المعروض ديناميكية.
استخدامات الرمز
يلعب رمز CTX عدة أدوار مهمة في منظومة CarTaxi:
- دفع رسوم الخدمات: يمكن للمستخدمين دفع رسوم خدمات السحب باستخدام رمز CTX.
- آلية توزيع الأرباح: يخطط المشروع لتوزيع 25% من أرباح الشركة على حاملي رمز CTX، ما يوفر لهم مصدر دخل سلبي محتمل.
- إعادة شراء الرمز: 25% أخرى من الأرباح ستُستخدم لإعادة شراء رمز CTX من البورصات، بهدف رفع قيمة الرمز في السوق.
توزيع الرمز وفك القفل
أجرى مشروع CarTaxi أول إصدار للرمز (ICO) بين 28 سبتمبر و28 أكتوبر 2017، وجمع حوالي 8.71 مليون دولار. كما نجحت مرحلة ما قبل البيع في تحقيق هدف 3,000 ETH. ومع ذلك، لا توجد معلومات واضحة حول نسب توزيع الرمز (مثل الفريق، المستشارين، المجتمع، الاحتياطي، إلخ) أو جدول فك القفل التفصيلي في المصادر المتاحة حالياً.
الفريق، الحوكمة والتمويل
الأعضاء الأساسيون
خلال فترة ICO لمشروع CarTaxi، شمل الفريق الأساسي:
- Taras Semenov: الرئيس التنفيذي (CEO)
- Alexey Tayanchin
- Gala Kovaleva
لا تتوفر معلومات كثيرة حول خلفية الفريق، تخصصاتهم المهنية، أو تفاصيل التشغيل بعد إطلاق المشروع.
آلية الحوكمة
لا توجد معلومات مفصلة حول آلية الحوكمة في مشروع CarTaxi Token، مثل ما إذا كان يعتمد نموذج منظمة مستقلة لامركزية (DAO)، أو ما إذا كان لحاملي الرمز حق التصويت.
التمويل
جمع المشروع 8.71 مليون دولار عبر ICO في 2017. وكان الهدف حينها استخدام هذه الأموال لتوسيع خدمات CarTaxi إلى السوقين الأمريكي والصيني.
خارطة الطريق
تركز خارطة طريق مشروع CarTaxi على التطوير المبكر والتوسع في السوق:
- سبتمبر 2017: إتمام مرحلة ما قبل البيع بنجاح وتحقيق هدف 3,000 ETH.
- من 28 سبتمبر إلى 28 أكتوبر 2017: إجراء أول إصدار للرمز (ICO) وجمع حوالي 8.71 مليون دولار.
- التطوير المبكر: تم إطلاق الخدمة بنجاح في أكثر من 20 مدينة.
- خطط مستقبلية (حينها): استخدام أموال ICO لتوسيع الخدمة إلى السوقين الأمريكي والصيني.
ونظراً لأن المشروع بدأ مبكراً ونشاطه في السوق منخفض حالياً، يصعب الحصول على معلومات حول الإنجازات اللاحقة أو أحدث خارطة طريق له.
تنبيهات المخاطر الشائعة
الاستثمار في أي مشروع عملات رقمية ينطوي على مخاطر، وCarTaxi Token ليس استثناءً. فيما يلي بعض المخاطر الشائعة التي يجب الانتباه لها:
- انخفاض النشاط السوقي ومخاطر القيمة: حالياً، قيمة CarTaxi Token منخفضة جداً وحجم التداول شبه معدوم. بعض المنصات صنفته كمشروع "غير نشط". هذا يعني أن السيولة ضعيفة جداً، وقد يكون البيع والشراء صعباً للغاية مع تقلبات سعرية كبيرة وخطر الانهيار الكامل.
- مخاطر توقف تطوير المشروع: كمشروع بدأ في 2017، إذا لم يواكب التطورات أو لم يعد الفريق نشطاً، فقد يواجه خطر التوقف أو الفشل.
- المخاطر التقنية والأمنية: رغم أنه مبني على الإيثيريوم، إلا أن أي مشروع بلوكتشين معرض لثغرات العقود الذكية أو الهجمات الإلكترونية. ومع غياب تقارير تدقيق تقنية حديثة أو تحديثات تطوير نشطة، قد تكون هذه المخاطر أعلى.
- مخاطر الامتثال والتشغيل: بيئة تنظيم العملات الرقمية تتغير باستمرار، وقد تواجه المشاريع القديمة تحديات امتثال جديدة. كما أن خدمات السحب جزء من الاقتصاد الحقيقي، وتخضع للقوانين المحلية والمنافسة السوقية.
- مخاطر عدم الشفافية: غياب محتوى ورقة بيضاء مفصل، تحديثات الفريق، هيكل الحوكمة، وتقارير استخدام الأموال يزيد من عدم اليقين حول المشروع.
تذكر أن المعلومات أعلاه للمرجعية فقط ولا تشكل نصيحة استثمارية. قبل اتخاذ أي قرار استثماري، قم دائماً بإجراء بحث مستقل وتقييم المخاطر بشكل كافٍ.
قائمة التحقق
- الموقع الرسمي: https://cartaxi.io/
- عنوان العقد على مستكشف البلوكتشين (إيثيريوم): 0x662a...4f18e66 (يمكنك البحث عن هذا العنوان في Etherscan أو أي مستكشف بلوكتشين إيثيريوم للاطلاع على سجل المعاملات وتوزيع الحصص.)
- مستودع GitHub: https://github.com/CarTaxiico (يمكنك متابعة تحديثات الكود ونشاط التطوير، لكن لا يمكن تقييم النشاط بشكل مباشر حالياً.)
- وسائل التواصل الاجتماعي:
- X (Twitter): https://twitter.com/cartaxi_24
- Telegram Chat
- Bitcointalk
ملخص المشروع
CarTaxi Token (CTX) هو مشروع انطلق في 2017، حاول تطبيق تقنية البلوكتشين في قطاع خدمات سحب السيارات التقليدي، بهدف إنشاء "Uber قطاع السحب" عبر تطبيق هاتف يربط المستخدمين بمزودي الخدمة، ويعزز الكفاءة والشفافية. جمع المشروع ملايين الدولارات خلال فترة ICO، وخطط للتوسع عالمياً.
لكن وفقاً للمعلومات المتاحة حالياً، فإن نشاط CarTaxi Token في السوق منخفض جداً، وسعر الرمز شبه معدوم، وبعض منصات البيانات صنفته كمشروع غير نشط. هذا قد يعني أن المشروع لم يحقق أهدافه أو واجه تحديات في المنافسة والتنظيم المتغير. رغم رؤيته الأصلية لحل مشاكل واقعية عبر البلوكتشين، إلا أن التنفيذ والأداء السوقي لاحقاً لم يكن مثالياً.
لأي شخص مهتم بـ CarTaxi Token، ننصحك بشدة بإجراء بحث مستقل معمق، بما في ذلك مراجعة الموقع الرسمي (إن كان لا يزال محدثاً)، بيانات البلوكتشين، ومناقشات المجتمع، لفهم الوضع الحالي والمخاطر المحتملة بشكل كامل. تذكر دائماً أن الاستثمار في العملات الرقمية عالي المخاطر، وهذه المقالة ليست نصيحة استثمارية.