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Interop 路線圖「加速」:Fusaka 升級之後,以太坊互操作或迎關鍵一跳

Interop 路線圖「加速」:Fusaka 升級之後,以太坊互操作或迎關鍵一跳

ChainFeedsChainFeeds2025/12/11 20:53
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作者:imToken Labs

Chainfeeds 導讀:

沒有即時 ZK,就很難有真正可用的 Interop UX。

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imToken Labs

觀點:

imToken Labs:12 月 4 日,以太坊 Fusaka 升級正式在主網上啟動,只是不像當年 Dencun 升級那樣聲勢浩大,市場的聚光燈也多集中在 Blob 擴容與 PeerDAS 上,大家熱議於 L2 數據成本的進一步降低。但在這場喧囂之外,其實還有一個不起眼的提案 EIP-7825,為以太坊實現 L1 zkEVM 和即時證明掃清了最大障礙,甚至可以說正在悄悄為 Interop 的終局鋪路。在此次 Fusaka 升級中,大家關注的焦點幾乎都在擴容上:Blob 容量擴充 8 倍,配合 PeerDAS 隨機抽樣驗證,讓 DA(數據可用性)賽道的成本敘事徹底成為了歷史。確實,更便宜的 L2 是好事,但對於以太坊長遠的 ZK 路線圖來說,EIP-7825 才是真正的遊戲規則改變者,因為它給以太坊的單筆交易設置了一個 Gas 上限(約 1678 萬 Gas)。眾所周知,今年以太坊區塊的 Gas Limit 已經提升至 6000 萬,但即便上限不斷提高,理論上如果有人願意出極高的 Gas Price,他仍可以發送一筆超級複雜的「巨型交易(Mega-Transaction)」,直接佔滿整個區塊的 6000 萬 Gas 容量,進而堵塞整個區塊。 那為什麼又要限制單筆交易大小?其實這個改動對普通用戶轉帳毫無影響,但對 ZK Prover(證明生成器)來說,卻是生與死的區別,這也與 ZK 系統生成證明的方式息息相關。舉個簡單的例子,在 EIP-7825 之前,如果區塊裡包含一筆消耗 6000 萬 Gas 的「巨型交易」,ZK Prover 就必須按順序跑完這筆極其複雜的交易,無法拆分,無法並行,這就像是一條單車道高速公路,前面有一輛開得極慢的巨型卡車,後面所有的小車(其他交易)都得堵著等它過完。那這無疑直接判了「即時證明」死刑 —— 因為生成證明的時間完全不可控,可能需要幾十分鐘甚至更久。而在 EIP-7825 之後,即使未來區塊容量擴大到 1 億 Gas,由於每筆交易都被強制限制在 1678 萬 Gas 以內,每個區塊都被拆解成了可預測、有界限、可並行處理的「小任務單元」,這意味著以太坊的證明生成,從一個棘手的「邏輯難題」,變成了一個純粹的「堆算力問題(Money Problem)」:只要能投入足夠多的並行算力,我們就能在極短時間內同時處理這些被拆分的小任務,從而為巨大的區塊生成 ZK 證明。 不過 EIP-7825 雖然通過限制單筆交易大小,為即時證明鋪平了物理道路(可並行化),但這只是硬幣的一面,另一面在於,以太坊主網自身如何利用這種能力?這就涉及到了以太坊路線圖中最硬核的敘事 ——L1 zkEVM。長期以來,zkEVM 被視作擴展以太坊的「聖杯」,不僅因為其能解決性能瓶頸,更因為它重新定義了區塊鏈的信任機制,其核心思路是讓以太坊主網具備生成、驗證 ZK 證明的能力。換言之,未來以太坊的每個區塊執行後,都能輸出一份可驗證的數學證明,使其他節點(尤其是輕節點和 L2)無需重複計算即可確認結果的正確性 —— 如果把生成 ZK 證明的能力直接寫進以太坊協議層(L1),提議者(Proposer)每打包一個區塊並生成一個 ZK 證明,驗證節點就不再需要重跑交易,只需要驗證這個極小的數學證明。

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