Yangiliklar

1. United States Capital Group: Bojxona tariflari va bandlik bozorining sustligi hali ham yilning birinchi yarmida AQSH iqtisodiy o‘sishini susaytirishi mumkin. 2. Citi: Hozirgi bosqichda bojxona tariflari global o‘sish yoki inflyatsiyaga jiddiy ta’sir ko‘rsatishi ehtimoldan yiroq, iqtisodiy inqiroz xavfi past. 3. BNP Paribas: Tariflarning oshirilishi, yanada yumshoq fiskal siyosat va yanada qat’iy immigratsiya siyosati AQSH iqtisodiyotida inflyatsion bosimni kuchaytirishi mumkin. 4. BCA Research: Bozor AQSH Oliy sudi import tariflarini bekor qilish ehtimolini ortiqcha baholamoqda. 2026-yilda AQSH bojxona daromadlari oshishi kutilmoqda. 5. ABN AMRO: Oliy sud qarori burilish nuqtasi bo‘lmaydi. Hatto sud ushbu tariflarni noqonuniy deb topsa ham, Trump ma’muriyati uchun bir nechta muqobil variantlar mavjud. 6. Lazard Asset Management: Tariflarning oshirilishi 2026-yilning birinchi yarmida AQSH inflyatsiyasini oshirishi mumkin, yanada qat’iy immigratsiya nazorati esa mehnat ta’minotini kamaytirib, YaIM o‘sishini cheklaydi. 7. Columbia Threadneedle: Ba’zi iqtisodchilar tariflarni bir martalik narx o‘zgarishi deb hisoblasalar-da, ular 2026-yilda davomli inflyatsion bosimga olib kelishi ehtimoli yuqori. 8. Capital Economics: Oliy sud Trump tariflarining ayrim qismlarini bekor qilishi mumkin bo‘lsa-da, hukumat bojxona daromadlariga tobora ko‘proq tayanmoqda va savdo to‘siqlarini saqlab qolishga harakat qiladi. 9. Barclays Private Bank: AQSHning o‘zaro bojxona tariflari har yili deyarli 300 milliard dollar daromad keltiradi, agar Oliy sud qarori hukumatni ushbu tayanchdan mahrum qilsa, fiskal siyosat moslashishga majbur bo‘ladi. 10. Macquarie Bank: Tariflar e’lon qilinishidan iqtisodiy ta’sir ko‘rinishigacha 9-18 oy kechikish bo‘lishi kutilmoqda, bu yil joriy etilgan tariflar 2026-yilning birinchi yarmida eng sezilarli iqtisodiy ta’sir ko‘rsatishini anglatadi. 11. Lombard Odier: Tariflarning ta’siri 2026-yilda sezilarli darajada davom etadi va AQSH iste’molchilari xarajatlarini oshiradi. Hatto Oliy sud amaldagi AQSH tariflarining bir qismini haqiqiy emas deb topsa ham, hukumat tezda boshqa huquqiy asosda ularni qayta joriy qilishi kutilmoqda.

Golden Ten Data 2-yanvar kuni xabar berishicha, Danske Bank valyuta va foiz stavkalari strategiyasi bo‘yicha mutaxassisi Jens Naervig Pedersen o‘z hisobotida global bozor likvidligi shu hafta sust bo‘lib qolishini, biroq keyingi haftada tiklanishi mumkinligini ta’kidladi. Strateg mutaxassis shunday dedi: “Kelajakni ko‘zda tutgan holda, ko‘proq iqtisodiy ma’lumotlar e’lon qilinishi bilan, keyingi haftada bozor likvidligi yaxshilanishi kerak.” Keyingi haftadagi asosiy ma’lumotlar qatoriga AQSh mehnat bozori bo‘yicha muhim ko‘rsatkichlar, jumladan 9-yanvarda e’lon qilinadigan dekabr oyining noishlab chiqarish bandligi hisobotlari va ISM so‘rovi kiradi. Yil oxirida ko‘plab bozor ishtirokchilari ta’tilga chiqadi yoki pozitsiyalarini yopadi, bu esa odatda bozor likvidligining past bo‘lishiga olib keladi.

1. Katta shortchi Michael oyning boshida Tesla “bahosi haddan tashqari yuqori” deb aytdi, biroq u short qilmaganini bildirdi. 2. Passenger Car Association: 1–28 dekabr kunlari butun Xitoy bo‘ylab yangi energiyali yo‘lovchi avtomobillar chakana savdosi 1.192 million dona bo‘lib, o‘tgan yilga nisbatan 5% o‘sdi. 3. Tesla Koreyada elektromobil narxlarini keskin pasaytirdi, eng yuqori chegirma 6490 dollarni tashkil etdi. 4. Tesla global superzaryadlash stansiyalari soni 75 mingdan oshdi, 2025 yil davomida 6.7TWh elektr energiyasi yetkazib berilishi rekord darajaga chiqdi. 5. Xiaomi Avtomobil YU7 ba’zi konfiguratsiyalari olib tashlangani haqida javob berdi: ishlab chiqarish jarayonini optimallashtirish, sotuvdan keyingi xizmatga ta’sir qilmaydi. 6. Avtomobil uchun qattiq holatli batareyalar bo‘yicha milliy standart loyihasi muhokamaga qo‘yildi, “yarim qattiq holatli batareya” atamasi olib tashlandi. 7. Changdian Technology avtomobil sanoati uchun chiplarni yig‘ish va sinovdan o‘tkazish zavodi ishga tushdi, mahsulotlarni ommaviy ishlab chiqarishga tezlashtirilmoqda. 8. Chery yana bir bor Dreame bilan hamkorlikni rad etdi: tomonlar hamkorlik shartnomasini imzolamagan. 9. Shanxay: 2026 yilda notijorat yangi energiyali avtomobil sotib olganlarga maxsus raqam belgisi bepul beriladi. 10. Heilongjiang: yangi energiyali avtomobillar uchun eng ko‘p 15,000 yuan subsidiya, raqamli mahsulotlar uchun esa eng ko‘p 1,500 yuan subsidiya beriladi. 11. EVE Energy: 21GWh katta silindrsimon yo‘lovchi avtomobil quvvat batareyasi loyihasi 2027 yil 31 dekabrgacha kechiktirildi. 12. Lityum batareya sanoatida narxlar oshmoqda: xabarlarga ko‘ra, quvvat batareyalaridagi taqchillik yumshagan, lekin energiya saqlash batareyalari hanuz kam.