Jak realistyczny jest plan integracji płatności XRP przez Air China?
Partner programu lojalnościowego Air China, Wetour, planuje wprowadzenie płatności w XRP dla PhoenixMiles, jednak z powodu zakazu kryptowalut w Chinach opcja ta będzie dostępna jedynie na zagranicznych platformach.
Lojalnościowy partner Air China, Wetour, ogłosił plany integracji płatności XRP. Jednak ze względu na surowe zakazy dotyczące kryptowalut w Chinach, usługa ta prawdopodobnie będzie działać wyłącznie poza kontynentalnymi Chinami.
Program PhoenixMiles linii lotniczych ma rozszerzyć opcje płatności dzięki nowemu partnerstwu z notowaną na Nasdaq firmą Webus International. Program ten obsługuje ponad 60 milionów członków.
Ambicje XRP Air China i Wetour
W najnowszym komunikacie prasowym platforma Wetour firmy turystycznej poinformowała, że będzie obsługiwać płatności XRP za usługi zagraniczne. Obejmie to transfery lotniskowe i rezerwacje szoferów.
Plan ten stanowi jedno z najbardziej znaczących odniesień do chińskiego przedsiębiorstwa państwowego eksperymentującego z płatnościami powiązanymi z kryptowalutami.
Niektórzy będą krytykować fakt, że ogłoszenie, iż dostawca usług szofera Webus podpisał strategiczne partnerstwo z Air China, która ma 60 milionów członków, odnosi się do wsparcia płatności XRP, ale nie stwierdza wyraźnie i jednoznacznie, że XRP będzie używane. Dla mnie…
— bill morgan (@Belisarius2020) September 4, 2025
Jednak całkowity zakaz handlu i płatności kryptowalutami w Pekinie uniemożliwia Air China wdrożenie XRP w kraju.
Warto zauważyć, że większościowym właścicielem Air China jest China National Aviation Holding. Jest to przedsiębiorstwo państwowe pod nadzorem rządu centralnego.
W związku z tym linia lotnicza nie może legalnie akceptować aktywów cyfrowych, takich jak XRP, za loty krajowe, bilety czy transakcje lojalnościowe.
Jednak ogłoszenie partnerstwa zostało bardzo ostrożnie sformułowane. Określa, że integracja XRP dotyczy „zagranicznej platformy” Wetour.
Pozostawia to możliwość, aby członkowie PhoenixMiles za granicą mogli płacić XRP w krajach, gdzie pozwalają na to przepisy, jednocześnie utrzymując zgodność operacji krajowych z chińskim prawem.
Kontekst globalny
Inni międzynarodowi przewoźnicy, w tym Emirates i Qatar Airways, w ostatnich latach eksperymentowali z płatnościami opartymi na kryptowalutach i tokenami lojalnościowymi.
Działania Air China wpisują się w szerszy trend linii lotniczych, które badają możliwości wykorzystania blockchain do skrócenia czasu rozliczeń, obniżenia kosztów i tokenizacji nagród.
Jednak Chiny pozostają znaczącym wyjątkiem. Rząd nadal promuje swoją cyfrową walutę yuan, czyli e-CNY.
Dlatego wdrożenie usług powiązanych z XRP przez Air China pozostanie ograniczone do międzynarodowych hubów i partnerów poza jurysdykcją Pekinu.
Chociaż członkowie PhoenixMiles wkrótce mogą mieć możliwość płacenia za usługi w XRP za granicą, program raczej nie rozszerzy tej opcji na loty lub usługi w granicach Chin.
To wydarzenie podkreśla złożone powiązania między własnością państwową, międzynarodową konkurencją a wdrażaniem technologii blockchain. Pokazuje, jak chińskie przedsiębiorstwa mogą ostrożnie testować aktywa cyfrowe za granicą, nawet jeśli kryptowaluty pozostają zakazane w kraju.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Ethereum Spot ETF-y odnotowują tygodniowe napływy w wysokości 638 mln USD, na czele Fidelity
Co się stanie w przyszłym tygodniu, gdy „amerykańskie akcje, które wzrosły o 32% w ciągu 5 miesięcy”, spotkają się z „Fedem, który wraca do obniżek stóp procentowych”?
Amerykańskie akcje osiągnęły rekordowe poziomy, ale zbliżające się wznowienie obniżek stóp procentowych przez Fed stawia rynek w punkcie zwrotnym, gdzie inwestorzy balansują między oczekiwaniami luzowania polityki a obawami o spowolnienie gospodarcze.
Zespół Native Markets wygrywa przetarg na stablecoina Hyperliquid USDH, testy planowane „w ciągu kilku dni”
Native Markets, zespół ekosystemu Hyperliquid, zwyciężył w konkurencyjnym procesie licytacji o ticker USDH na giełdzie perpetuals i planuje wprowadzenie stablecoina. Wiele dużych firm kryptowalutowych zgłosiło oferty na ticker, od instytucjonalnych graczy takich jak Paxos i BitGo, po natywne firmy kryptowalutowe takie jak Ethena i Frax. Native Markets, pierwsza firma, która złożyła propozycję, została wybrana przez dwie trzecie superwiększości stakowanego HYPE i planuje uruchomić token w fazie testowej.
Nemo Protocol uruchamia program tokenów długu dla ofiar exploita o wartości 2,6 miliona dolarów
Sui-bazowana platforma DeFi Nemo ogłosiła plan rekompensat, który obejmuje dystrybucję tokenów zadłużeniowych o nazwie NEOM. Nemo padło ofiarą ataku na kwotę 2.6 miliona dolarów na początku tego miesiąca. Aby spłacić poszkodowanych użytkowników, platforma planuje przeznaczyć odzyskane środki, a także część pożyczek płynnościowych i inwestycji do puli wykupu.
Popularne
WięcejCeny krypto
Więcej
