Prognoza wyników finansowych | Czy „wietnamska Tesla” VinFast może osiągnąć zysk w drugim kwartale?
Streszczenie:„Wietnamska Tesla” VinFast Auto opublikuje raport finansowy za drugi kwartał 2025 roku przed otwarciem rynku 4 września. Rynek oczekuje, że ta gwiazda południowo-wschodnioazjatyckiego rynku pojazdów elektrycznych zwiększy zdolności dostawcze, poprawi łańcuch dostaw i osiągnie rentowność.

Przegląd wyników za pierwszy kwartał
W pierwszym kwartale przychody VinFast wzrosły o około 150% do 656,5 milionów dolarów, przewyższając oczekiwania analityków. Jednakże, wzrost ten nie wystarczył, by zrekompensować rosnące koszty sprzedaży i operacyjne – strata na akcję wyniosła 0,30 dolara, nieco powyżej prognozy analityków na poziomie 0,28 dolara. Strata netto za pierwszy kwartał wyniosła 712,4 milionów dolarów, co oznacza wzrost o 20% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.
W pierwszym kwartale VinFast dostarczył na całym świecie 36 330 samochodów, co stanowi wzrost o 296% rok do roku. W tym samym okresie dostawy elektrycznych skuterów wyniosły 44 904 sztuki, co oznacza wzrost o 473% rok do roku.

Perspektywy na drugi kwartał
Zgodnie z danymi Bloomberg, analitycy prognozują, że przychody VinFast w drugim kwartale wyniosą 654 milionów dolarów, a skorygowany rozwodniony zysk na akcję wyniesie -0,27 dolara.

Oczekuje się, że w drugim kwartale VinFast dostarczy 35 725 pojazdów elektrycznych.

Główne punkty do obserwacji
Wzrost produkcji i tempo dostaw
Tempo dostaw pozostaje kluczową zmienną wpływającą na przychody i marżę brutto. Jeśli ekspansja kanałów sprzedaży w USA i Azji Południowo-Wschodniej będzie przebiegać zgodnie z planem, a łańcuch dostaw pozostanie stabilny, kwartalne dostawy mogą nadal rosnąć. Wzrost dostaw może przynieść efekt skali, rozkładając stałe koszty jednostkowe, a w połączeniu z marginalną poprawą logistyki i łańcucha dostaw, teoretycznie przyczynić się do wzrostu marży brutto. Realizacja dostaw wpłynie również na stabilność polityki cenowej i wzmocni zaufanie do przyszłej sprzedaży.
Kontrola kosztów i poprawa marży brutto
Zwiększenie lokalizacji produkcji i efektywności linii produkcyjnych może obniżyć koszty. Rozpoczęcie produkcji seryjnej w fabryce w Karolinie Północnej planowane jest na 2026 rok, jednak wcześniejsze działania związane z lokalnymi zakupami i integracją łańcucha dostaw już teraz wspierają negocjacje kosztów logistyki i części zamiennych dla importowanych pojazdów. W krótkim okresie, marginalna poprawa w Q2 wynika głównie z optymalizacji efektywności linii produkcyjnych w Wietnamie oraz redukcji kosztów materiałowych. Poprzez zwiększenie wskaźnika produktów pełnowartościowych, obniżenie wskaźnika poprawek oraz optymalizację kosztów transportu i magazynowania, możliwe jest dalsze obniżanie kosztów jednostkowych. Wraz ze wzrostem stabilności łańcucha dostaw, spadną koszty nagłych transportów lotniczych i nietypowych napraw, co może marginalnie poprawić marżę brutto.
Równoległy rozwój rynku północnoamerykańskiego i południowo-wschodnioazjatyckiego
Rynek północnoamerykański pozostaje strategicznym priorytetem firmy – model dealerski został już wdrożony, a wraz z rozszerzaniem sieci sprzedaży rośnie liczba potencjalnych zamówień. Jednak zdolność dostaw pozostaje ograniczona przez logistykę i tempo lokalnych certyfikacji. Jeśli w drugim kwartale uda się wykazać stabilniejszy wolumen dostaw i wyższy poziom satysfakcji posprzedażowej, efekty powtórnych zakupów i pozytywnej opinii klientów będą stopniowo widoczne w kolejnych kwartałach.
Stopień rozwoju infrastruktury posprzedażowej dealerów oraz zdolność do lokalnej dostawy części zamiennych to kluczowe czynniki wpływające na satysfakcję klientów – szczegóły realizacji w drugim kwartale zasługują na uwagę.
Z drugiej strony, rynek Azji Południowo-Wschodniej posiada przewagę lokalną – dojrzały łańcuch dostaw w Wietnamie i regionie, krótszy promień transportu i efektywna sieć serwisowa zapewniają przewagę kosztową i wydajnościową. Jeśli ekspansja w regionie w Q2 przebiegnie pomyślnie, może to w pewnym stopniu zrekompensować niepewność na rynku północnoamerykańskim.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Korea Południowa chce traktować giełdy kryptowalut jak banki

NEAR osiąga 1 milion transakcji na sekundę w środowisku testowym z podziałem na shardy
NEAR Protocol osiągnął 1 milion transakcji na sekundę w testach wydajnościowych przy użyciu 70 shardów, demonstrując potencjał skalowalności sharding znacznie przekraczający szczytową wydajność Visa.

Stablecoin USDT firmy Tether zyskuje uznanie regulacyjne na wielu łańcuchach w ADGM w Abu Zabi
Abu Dhabi Global Market oficjalnie uznał stablecoina USDT od Tether na wielu blockchainach, w tym Aptos, TON i TRON, co stanowi znaczące rozszerzenie regulacyjne.

Nie daj się zwieść odbiciu! Bitcoin w każdej chwili może ponownie przetestować wsparcie | Specjalna analiza
Analityk Conaldo dokonał przeglądu zeszłotygodniowej sytuacji na rynku bitcoin za pomocą modelu handlu ilościowego, skutecznie realizując dwa krótkoterminowe zagrania i osiągając łączny zysk w wysokości 6,93%. Na ten tydzień prognozuje, że bitcoin pozostanie w fazie konsolidacji i opracował odpowiednią strategię działania. Streszczenie wygenerowane przez Mars AI. To streszczenie zostało przygotowane przez model Mars AI, a jego dokładność i kompletność są nadal na etapie aktualizacji.

